Die ersten Gleise des Projekts "Lückenschluss U5" liegen unter den Pilzkopfstützen am U-Bahnhof Rotes Rathaus. Schwellen, Schienenstränge, Schotter und Unterschottermatten wurden in den letzten Wochen über die Andienöffnung an der Gleiswechselanlage eingehoben und durch den gesamten U-Bahnhof gelegt.  Nun sieht es dort wirklich nach "Bahnhof" aus! Für den Anschluss in Richtung Museumsinsel müssen erst einmal die Gleiströge in die neuen Tunnelröhren betoniert werden. Und auch in Richtung Osten ist bisher noch Endstation an der Staubschutzwand zum Alex-Tunnel. Hier muss der Gleistisch, über den die Gleise nach oben in den U-Bahnhof geleitet werden, noch fertig betoniert werden. Aber auch wenn nur ein verhältnismäßig geringer Streckenanteil von Schienen bedeckt ist: Ein nächster kleiner Meilenstein ist damit erreicht.