Bautagebuch | Projekt U5

Tag: Betonage

10. Juli 2019

Die Eiszeit ist vorbei!

Der nächste große Schritt beim Rohbau des U-Bahnhofs Museumsinsel ist geschafft: Die Innenschale in den beiden Tunnelröhren wurde planmäßig fertiggestellt. Damit endet die bislang größte innerstädtische Bodenvereisung Europas.

8. Februar 2019

Vortrieb der Seitenstollen am U-Bahnhof Museumsinsel

Der Vortrieb der Seitenstollen am Bahnhof Museumsinsel geht erfolgreich voran! Zahlreiche Hände und viele Maschinen sind 24 Stunden pro Tag und sieben Tage die Woche im Einsatz.

13. November 2018

Museumsinsel: Deckenbewehrung im Laviniatunnel

Im auf "Lavinia" getauften Tunnel zwischen der Hauptbaugrube Ost und West am U-Bahnhof Museumsinsel wird die Decke bewehrt und betoniert.Block für Block. 20 Tonnen Stahl und Zentimeterarbeit.

1. April 2015

Großbetonage am U-Bahnhof Berliner Rathaus am 01.04.2015

Der Rohbau des U-Bahnhofs Berliner Rathaus geht unter dem Deckel gut voran, sodass am 01.04.2015 wieder ein großes Stück der Bahnhofssohle betoniert werden konnte.

11. Februar 2015

Letzter Deckel am Berliner Rathaus betoniert

Nachdem ein Großteil der Baugrube für den U-Bahnhof Berliner Rathaus bereits seit dem vergangenen Jahr mit einem Deckel nach oben abgeschlossen ist, wurde nun auch auf dem letzten Baugrubenteil der Deckel betoniert.

16. Juni 2014

Einblick in die Arbeiten unter dem Deckel des U-Bahnhofs Berliner Rathaus

Der Großteil der Baugrube vor dem Rathaus ist bereits unter einem Betondeckel verschwunden und daher ist nicht mehr so viel vom Baugeschehen zu sehen. Wir möchten trotzdem einen Einblick über die Bauarbeiten geben.

13. Februar 2014

Deckelung der Baugrube Berliner Rathaus beginnt

Eine weitere Etappe beim Lückenschluss U5 ist geschafft. Ein erster Teildeckel der Baugrube am künftigen U-Bahnhof Berliner Rathaus ist fertiggestellt. Der Betondeckel schließt die Baugrube im östlichen Baustellenbereich nach oben ab.

24. April 2012

Erster Schlitzwandgriff

Nach Jahren der Vorbereitung ist es nun so weit: Am 24. April 2012 fällt der Startschuss für die Arbeiten an der neuen U5, dem Lückenschluss zwischen Brandenburger Tor und Alexanderplatz.

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