Bautagebuch

Tag: Tunnel

29. Oktober 2020

Alex-Tunnel: Bereit für die neue U5!

Die Auflast über dem Alex-Tunnel ist zu 100% reduziert. Damit ist er bereit für die Durchfahrt der neuen U5!

6. Oktober 2020

"Ein neuer Tunnel durch Berlin" - Der Bildband zum Bau der neuen U5

Der neue Bildband "Ein neuer Tunnel durch Berlin" ist ab sofort erhältlich. Heute wurde er im U-Bahnhof Rotes Rathaus vorgestellt.

14. September 2020

Dicke Dinger über dem Alex-Tunnel

Im Boden über dem Alex-Tunnel finden sich 30 Prozent mehr Leitungen als in den Plänen verzeichnet sind. Ein Beispiel, was das konkret für den Bauablauf bedeutet.

16. Juli 2020

Fortschritt über dem Alex-Tunnel

Trotz zahlreicher Herausforderungen kommt die Reduzierung der Auflast über dem Alex-Tunnel voran.

10. Juli 2020

Staubsaugen im Großformat

Mit einem riesigen Staubsauger wurden in dieser Woche Tunnelwände, Gleise und Schotter gereinigt.

29. Mai 2020

Kurzschlussversuche erfolgreich abgeschlossen!

Eine weitere Etappe der Bauarbeiten ist genommen: die Stromschiene ist an!

25. März 2020

Ein Tunnel auf Diät: Die Arbeiten über dem Alex-Tunnel gehen voran.

Die Baustelle über dem Alex-Tunnel läuft: Asphalt-und Betonschichten werden entfernt, Leitungen gesichert und umverlegt.

2. Dezember 2019

Der Alex-Tunnel nimmt ab

Die Leichterung über dem Alex-Tunnel reduziert dessen Auflast.

17. September 2019

Der U-Bahnhof Museumsinsel nimmt Form an

Im U-Bahnhof Museumsinsel macht der Rohbau große Fortschritte.

2. September 2019

Der Lückenschluss 2019/III ist da!

Die neue Ausgabe des Lückenschluss Newsletters ist da! Diesmal geht es um die bevorstehende Leichterung über dem Alex-Tunnel.

21. Mai 2019

Eine Innenschale für die Museumsinsel

Im U-Bahnhof Museumsinsel wird die Innenschale im Gleisbereich des zukünftigen U-Bahnhofs betoniert.

12. April 2019

Jetzt neu: der Lückenschluss 2019/II

Die zweite Ausgabe unseres Newsletters "Lückenschluss" im Jahr 2019 ist da. Diesmal geht es vor allem um die erfolgreiche Grundinstandsetzung des Alex-Tunnels.

7. März 2019

Heute Morgen um 6:00 Uhr war es so weit! Die Tunnelcrew des Schweizer Bauunternehmens Implenia schaffte am U-Bahnhof Museumsinsel die letzten Meter Tunnel im Schutze eines 28.000 Kubikmeter starken Eiskörpers. Damit ist der bergmännische Vortrieb abgeschlossen.

26. Februar 2019

Gleisbau im Alex-Tunnel

Im Tunnel zwischen dem U-Bahnhof Alexanderplatz und dem U-Bahnhof Rotes Rathaus wurden die Gleise verlegt. Damit neigen sich die Arbeiten dort langsam dem Ende zu.

7. Dezember 2018

Erfolgreich: Der Gleisbau

Nach sechs Monaten Sperrpause der U55 ziehen wir eine tadellose Bilanz der Gleisbauarbeiten: Alle Arbeiten unter PRG U5-Ägide wurden planmäßig abgeschlossen.

13. November 2018

Museumsinsel: Deckenbewehrung im Laviniatunnel

Im auf "Lavinia" getauften Tunnel zwischen der Hauptbaugrube Ost und West am U-Bahnhof Museumsinsel wird die Decke bewehrt und betoniert.Block für Block. 20 Tonnen Stahl und Zentimeterarbeit.

27. Juli 2018

Durchbruch beim Lavinia-Tunnel

Der erste Durchbruch beim Lavinia-Tunnel ist geschafft. Der Mittelstollen des U-Bahnhofs Museumsinsel wurde im Schutz des Eiskörpers erfolgreich aufgegraben.

9. Mai 2018

Tunnel Lavinia wurde getauft!

Erhalten Sie Einblicke von der Tunneltaufe des Laviniatunnels, dessen bergmännischer Vortrieb nun beginnen kann.

26. April 2018

Die alte und die neue Aufstell- und Kehranlage

Der Gleisbau macht auch im Alex-Tunnel und in der neuen Aufstell- und Kehranlage Fortschritte.

16. Oktober 2017

Was der Bundespräsident gesehen hat...

… wollen wir auch Ihnen nicht vorenthalten: Der Baustand im Alex-Tunnel.

12. Oktober 2017

Bundespräsident Steinmeier zu Besuch beim Lückenschluss U5

Im Rahmen seines Antrittsbesuchs in Berlin besuchte der Bundespräsident auch den Lückenschluss U5.

30. Juni 2017

Wiedereröffnung des Uferwegs zum Nikolaiviertel

Seit heute ist der östliche Uferweg entlang der Spree zwischen Nikolaiviertel und Karl-Liebknecht-Straße dauerhaft geöffnet. Der U5-Bauhafen ist erfolgreich zurückgebaut.

22. März 2017

Tunneldurchbruch am U-Bahnhof Brandenburger Tor

Bei dem Projekt „Lückenschluss U5“, dem U-Bahnbau in Berlins Mitte, stand heute ein echter Durchbruch an.

25. Januar 2017

Rückbau der Tunnel im U-Bahnhof Museumsinsel

Für die Fertigstellung des Rohbaus am U-Bahnhof Museumsinsel steht der Rückbau der Tunnel an.

4. Dezember 2016

Neuer Barbarasegen für den Tunnel

Als Tunnelheilige wacht die heilige Barbara bereits seit Beginn der Bauarbeiten über unsere Tunnelbaustelle. Nun wurde ihre Statue am Barbaratag neu geweiht, damit die Arbeiten auch künftig erfolgreich und vor allem sicher vorangehen.

24. Juni 2016

Heiß im Eis: Die Demontage der Schneidräder

Bärlindes Schneidräder stecken noch am Ende der beiden Tunnelröhren in der Erde. Da die Durchmesser der Schneidräder größer als die der Tunnelröhren sind, müssen sie vor dem Abtransport mühsam auseinandergeschweißt werden.

31. Mai 2016

Museumsinsel: Spezialtiefbau und Vereisungsbohrungen

An der Baustelle für den U-Bahnhof Museumsinsel geht es in den letzten Wochen in allen Himmelsrichtungen voran: Spezialtiefbau, Betonage und Vereisungsbohrungen.

9. Mai 2016

Lückenschluss zwischen U-Bahnhöfen Berliner Rathaus und Alexanderplatz

Zur Fertigstellung der gesamten Tunnelstrecke fehlt noch der Bereich zwischen den Haltestellen Alexanderplatz (ALX) und Rotes Rathaus (BRH). Bereits seit 1930 gibt es hier einen Tunnel, der für die neue U5 saniert und umgebaut werden muss.

18. April 2016

Museumsinsel: Verfüllung der Tunnelröhren

Eine fertig gestellte Tunnelröhre wird mit Erde gefüllt, um den Tunnel abbrechen zu können und einen Bahnhof zu bauen. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, wurde und wird gerade an der Museumsinsel umgesetzt.

29. März 2016

Vom Logistikschacht zur Gleiswechselanlage

Seit 2012 diente das Marx-Engels-Forum als Baustelleneinrichtungsfläche. Nach Fertigstellung der zwei Tunnelröhren muss nun aufgeräumt werden.

16. Februar 2016

Abschied von Bärlinde

Nachdem Bärlinde, die Tunnelvortriebsmaschine, fast drei Jahre lang gute Dienste geleistet und 2x 1,6 Kilometer Tunnel vom Marx-Engels-Forum bis zum Brandenburger Tor gegraben hatte, sind ihre Tage in Berlin-Mitte nun gezählt.

29. Januar 2016

Rückblick Januar 2016

Der Januar brachte Frost und Schnee, was unsere Bauarbeiten glücklicherweise nicht einschränkte. So wurde im ersten Monat des neuen Jahres bereits einiges geschafft!

31. Dezember 2015

Rückblick Dezember 2015

Das Projekt U5 wünscht allen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2016! Zum Ausklang des alten Jahres werfen wir noch einen Blick auf dessen letzten Monat.

4. Dezember 2015

Tunnelmannschaft feiert den Barbaratag

Der bergmännischen Tradition entsprechend beging die Tunnelmannschaft der bauausführenden Firma Implenia gemeinsam mit weiteren Baubeteiligten heute den Barbaratag.

3. Dezember 2015

Rückblick November 2015

Da von den Arbeiten unter der Erde oberirdisch nicht viel zu sehen ist, geben wir nun einen monatlichen Rückblick auf die Bauarbeiten. Den Anfang macht der November 2015.

23. November 2015

Öffnung des Boulevard Unter den Linden nach Vereisungsmaßnahme

Am vergangenen Sonntag wurde der nördliche Straßenabschnitt zwischen Schadow- und Wilhelmstraße auf dem Boulevard Unter den Linden planmäßig wieder für den Verkehr geöffnet.

9. November 2015

Abschnittsweise Sperrung des Boulevard Unter den Linden wegen Vereisungsmaßnahmen

Am heutigen Montagmorgen wurde der nördliche Straßenabschnitt zwischen Wilhelm- und Schadowstraße auf dem Boulevard Unter den Linden in Richtung Brandenburger Tor für eine vorsorgliche Vereisungsmaßnahme voll gesperrt.

14. Oktober 2015

Zweite Tunnelröhre für den Lückenschluss der U5 ist fertiggestellt

Im April 2015 hatte Bärlinde ihre zweite Reise durch den Berliner Untergrund angetreten. Nun, ein halbes Jahr später, hat sie ihre Pflicht getan und die zweite Tunnelröhre hergestellt.

9. Oktober 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 41. KW 2015

Geschafft: Die zweite Tunnelröhre mit ihren 1.620 Metern, bestehend aus 1.076 Tübbingringen, ist fertig. Und ich bin jetzt sozusagen in meiner Endposition „eingeparkt“

2. Oktober 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 40. KW 2015

An diesem Wochenende wird gefeiert am Brandenburger Tor: 25 Jahre deutsche Einheit. Und auch ich gedenke dieses Tags sehr gern, denn er hat für mich eine besondere Bedeutung.

25. September 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 39. KW 2015

Vielleicht habt ihr es heute schon in einer Berliner Zeitung gelesen: Ich bin fast am Ende meiner zweiten Fahrt.

18. September 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 38. KW 2015

Ich bin in dieser Woche gut vorangekommen, nun ist es wirklich nicht mehr weit.

11. September 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 37. KW 2015

Ich komme jetzt wieder gewohnt gut voran und bin mit dem Schneidrad nun schon kurz vor der Glinkastraße. Damit rückt das Ziel am U-Brandenburger Tor immer mehr in greifbare Nähe.

4. September 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 36. KW 2015

Seit gestern, Donnerstag, bin ich wieder unterwegs und war auch schon fleißig.

28. August 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 35. KW 2015

Diese Woche bin ich nicht weiter vorangekommen und habe keine neuen Tübbingringe eingebaut, denn ich werde immer noch fit gemacht für die letzten rund 400 Meter und den Zieleinlauf.

21. August 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 34. KW 2015

Ich habe die Baugrube Unter den Linden nahezu vollständig durchfahren. Mit dem Schneidrad bin ich nun schon in der westlichen Schlitzwand, die die Baugrube begrenzt.

14. August 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 33. KW 2015

Ich habe die Kreuzung Unter den Linden/Friedrichstraße passiert. Leider konnte ich zum Shoppen nicht anhalten.

7. August 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 32. KW 2015

Ich bin nun zwischen der Charlottenstraße und der Friedrichstraße in die Baugrube für den U-Bahnhof Unter den Linden eingefahren.

31. Juli 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 31. KW 2015

Diese Woche bin ich wieder gut vorangekommen. Ich bin jetzt kurz vor der Charlottenstraße und damit schon fast an der Staatsbibliothek vorbei.

24. Juli 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 30. KW 2015

Die Hälfte ist bereits geschafft! Wie erwartet konnte ich diese Woche Bergfest der zweiten Tunnelröhre feiern.

17. Juli 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 29. KW 2015

Weil es heute so sommerlich warm ist, gibt es nur ein kurzes Update. Ich bin natürlich noch Unter den Linden und die Arbeiten gehen sehr gut voran.

10. Juli 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 28. KW 2015

Ich bin auf den Boulevard eingebogen! Ganz schön noble Gesellschaft hier Unter den Linden: Fashion Week, Besuch der Queen und großes Richtfest.

3. Juli 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 27. KW 2015

Gestern konntet ihr es ja schon lesen: Ich habe ohne Probleme den Spreekanal und die Kommandantur unterfahren.

2. Juli 2015

Bärlinde erreicht demnächst den Boulevard Unter den Linden

Die Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde hat nun bei ihrer zweiten Fahrt die westliche Baugrube des künftigen U-Bahnhofs Museumsinsel erreicht.

26. Juni 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 26. KW 2015

Ahoi, die zweite! Ich befinde mich gerade unter dem Spreekanal und damit quasi schon im zukünftigen Bahnsteigbereich des U-Bahnhofs Museumsinsel.

19. Juni 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 25. KW 2015

Das Humboldtforum ist geschafft! Die Reise war etwas anstrengend mit all dem Mergel, der klebt ganz schön.

12. Juni 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 24. KW 2015

Noch die letzten Meter unter dem Humboldtforum, dann ist eine weitere Etappe geschafft! Passend dazu feiern die Kollegen vom Schloss heute Richtfest.

5. Juni 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 23. KW 2015

Ich treibe den Tunnel weiter unter dem Humboldtforum voran. Neulich bin ich an der Palastwanne vorbeigekommen, die hatte ich mir aber anders vorgestellt...

29. Mai 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 22. KW 2015

Und täglich grüßt das Humboldtforum… Ich arbeite mich stetig weiter drunter hinweg. Nur schade, dass ich von dem Baugeschehen gar nichts sehe.

22. Mai 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 21. KW 2015

Weiterhin hallo von unter dem zukünftigen Humboldtforum! Ist ganz schön klebrig und lehmig hier unten, aber ich komme trotzdem gut voran.

15. Mai 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 20. KW 2015

Hallo von der anderen Seite! Ich habe mich diese Woche ohne Probleme unter der Spree durchgearbeitet.

8. Mai 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 19. KW 2015

Ahoi! Wie versprochen waren meine Tunneljungs und ich auch am langen Wochenende und in den vergangenen Tagen fleißig.

7. Mai 2015

Bärlinde unterquert zum zweiten Mal die Spree

Die Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde unterquert in den nächsten Tagen die Spree zwischen dem Marx-Engels-Forum und dem Humboldtforum.

30. April 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 18. KW 2015

Ich melde mich schon heute, obwohl erst Donnerstag ist, denn die meisten von euch haben ja morgen sicherlich frei.

24. April 2015

Bärlindes Wochenrückblick: 17. KW 2015

Da bin ich wieder! Und ich freue mich, dass ich nach meiner verdienten Pause nun wieder im Einsatz für die zweite Röhre der neuen U5 bin.

26. März 2015

„Glück auf“ für die zweite Tunnelröhre

Mit einem herzlichen „Glück auf“ wurde Bärlinde heute symbolisch auf ihre zweite 1,6 Kilometer lange Reise Richtung Brandenburger Tor geschickt.

17. März 2015

Bärlinde hat ein neues Schneidrad

Für den Vortrieb der zweiten Tunnelröhre wurde heute mit einem speziellen Raupenkran das neue Schneidrad in den Startschacht der Tunnelvortriebsmaschine eingehoben.

16. März 2015

Big Bags im Spreekanal werden versetzt

In Vorbereitung für die Fahrt der zweiten Tunnelröhre wird seit der vergangenen Woche die Ballastierung aus Big Bags im Spreekanal versetzt.

6. März 2015

Raupenkran für Bärlindes neue Teile aufgebaut

Seit dieser Woche gibt es auf der U5-Baustelle auf dem Marx-Engels-Forum Gerätezuwachs in Form eines Raupenkrans. Mit diesem werden in den kommenden Tagen die neuen Teile der Tunnelvortriebsmaschine in den Startschacht eingehoben.

24. Juli 2014

Bärlindes Sondernachrichten: Neue Teile angeliefert

Habt ihr das gesehen?! Diese Woche wurden nigelnagelneue Schildteile für mich angeliefert. Haben die Logistiker echt super gemacht.

18. Juli 2014

Bärlindes Wochenrückblick: 29. KW 2014

Geschafft! Da hat das Daumendrücken doch wirklich etwas gebracht. Und während unsere Elf sich auf das Finale vorbereitet hat, habe auch ich mein Ziel erreicht.

11. Juli 2014

Bärlindes Wochenrückblick: 28. KW 2014

Mensch, was für eine Woche! Ich konnte es zwar nicht sehen, aber was mir hier von Fußball und Wetter berichtet wurde, war schon aufregend.

4. Juli 2014

Bärlindes Wochenrückblick: 27. KW 2014

Ich könnte das Ziel schon fast sehen - wäre es nur nicht so duster hier unten. Die Schadowstraße habe ich hinter mir gelassen und jetzt geht's aufs Brandenburger Tor zu.

27. Juni 2014

Bärlindes Wochenrückblick: 26. KW 2014

Ich bin diese Woche gut und gleichmäßig vorangekommen. Ich fahre schön unter unserem Prachtboulevard entlang, jetzt gerade zwischen Schadowstraße und Neustädtische Kirchstraße.

8. Mai 2014

Bärlinde hat zum ersten Mal den "Alten Fritz" passiert

Die Tunnelvortriebsmaschine hat das Reiterstandbild Friedrichs des Großen - in Berlin besser bekannt als "Alter Fritz" - heute Morgen zum ersten Mal passiert.

7. April 2014

Bärlinde lässt den Spreekanal hinter sich

Heute hat die Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde den Spreekanal südlich der Schlossbrücke sicher unterquert. Damit hat sie die erste von zwei Tunnelröhren unter beiden Armen der Spree erfolgreich hergestellt.

25. März 2014

Bärlinde setzt ihren Weg fort - durch die Baugrube Museumsinsel-Ost und unter dem Spreekanal hinweg

Bärlinde hat heute Nacht wieder Fahrt aufgenommen und wird demnächst die Baugrube Museumsinsel-Ost durchfahren und anschließend den Spreekanal unterqueren.

4. März 2014

Berliner Feuerwehr übt im Tunnel unter realistischen Bedingungen

Die Berliner Feuerwehr hat im Tunnel des U5-Neubaus und im Startschacht auf dem Marx-Engels-Forum eine Übung abgehalten. Ziel der Übung war die Erprobung von Rettungsmaßnahmen im Falle eines Brandes.

28. Februar 2014

Mit Sand gefüllte "Big Bags" beschweren die Sohle des Spreekanals

Derzeit laufen die Vorbereitungen zur Weiterfahrt der Tunnelvortriebsmaschine. Damit sie bei der Unterquerung des Spreekanals genug Gewicht über sich hat, wird dessen Sohle ballastiert.

14. Januar 2014

Gutachter geben grünes Licht für Bärlindes Weiterfahrt

Kurz nach Beginn des neuen Jahres lagen die zwei Gutachten vor, die klären sollten, ob die Baugrube Museumsinsel-Ost von der Tunnelvortriebsmaschine gefahrlos durchfahren werden kann oder nicht.

4. Dezember 2013

Tunnelpatin Charlotte Hopf besucht am Barbara-Tag ihren Tunnel

Am heutigen Barbara-Tag hat U5-Tunnelpatin Charlotte Hopf ihren Tunnel besucht und sich über den Baufortschritt informiert - und bei dieser Gelegenheit zu einem herzhaften Frühstück eingeladen.

10. Oktober 2013

Temporäre Parkposition für Bärlinde

Bärlinde hat seit ihrem Start im Juni 2013 erfolgreich und zuverlässig gearbeitet. Die Nachbarbaustelle des Humboldtforums wurde vollständig und ohne Probleme unterfahren.

7. Oktober 2013

Tunnelvortrieb fördert Gegenstände aus dem 17. Jahrhundert zutage

Beim Tunnelvortrieb wurden unter dem Schlossplatz Gegenstände und Tierknochen aus dem 17. Jahrhundert entdeckt.

2. September 2013

Erste Spreeunterquerung erfolgreich

Die Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde hat die Spree sicher unterquert und die erste Röhre unter der Spree vollständig ausgebaut. Damit ist ein weiterer Schritt für den Lückenschluss U5 gemeistert worden.

27. August 2013

Die erste Spreeunterfahrung beginnt

Nachdem Bärlinde Anfang August einen Zwischenstopp einlegte, hat die Tunnelvortriebsmaschine nun die Spreeunterquerung begonnen.

9. August 2013

Vorbereitungen für Spreeunterfahrung

Wer in diesen Tagen den Aussichtspunkt an der Baustelle der U5 besucht hat, konnte es bemerken: Bärlinde hat ihre Fahrt unterbrochen. Der Grund: ...

24. Juni 2013

Bärlinde fährt los

Vier Tage nach der Tunneltaufe beginnt Bärlinde ihre Fahrt durch den Berliner Untergrund vom Startschacht am Marx-Engels-Forum bis zum U-Bahnhof Brandenburger Tor.

20. Juni 2013

Erste Tunnelröhre wird getauft

"Charlotte I" heißt der erste der zwei 1,6 Kilometer langen Tunnel, der die neuen U5-Bahnhöfe Berliner Rathaus, Museumsinsel und Unter den Linden an das bestehende U-Bahnnetz anschließen wird.

6. Mai 2013

Glückauf, Bärlinde!

Die Vortriebsmaschine, die ab Ende Juni die erste Röhre für die neue U5 bohrt, ist nicht länger namenlos. "Bärlinde" heißt das technische Wunderwerk, das die schwäbische Firma Herrenknecht eigens für den Berliner Untergrund konstruiert hat.

8. April 2013

Autokran für Anlieferung von Bärlinde wird aufgebaut

30 Transporter waren nötig, um den 188 Meter hohen Kran anzuliefern. Der Riesenkran wird die einzelnen Teile der Tunnelvortriebsmaschine von den Transportschiffen in den Startschacht am Marx-Engels-Forum heben.

18. März 2013

Geben Sie dem "Baby" einen Namen!

Die Tunnelvortriebsmaschine, die ab Mitte Juni die erste Röhre für den U5-Tunnel vom Berliner Rathaus bis zum Brandenburger Tor herstellen soll, ist mit 74 Metern Länge und einem Gewicht von 700 Tonnen ein echtes Riesenbaby.

22. Oktober 2012

Bauhafen sorgt für Verkehrsentlastung

Der gesamte Abraum, der beim Tunnelvortrieb anfällt, wird über Leitungen zum Marx-Engels-Forum befördert und per Schiff abtransportiert. Dafür wurde an der Spree extra eine Anlegestelle für Lastkähne geschaffen.

Tag: Tunnel

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