Bilderserien

UDL Mittelstreifen grün
© hentschel-oestreich U-Bahnhof Unter den Linden. Der zukünftige Umsteigebahnhof von U5 und U6 wird in Zusammenarbeit mit der Humboldt-Universität zum Bahnhof der Wissenschaften. Anmutungen wie der neue U-Bahnhof einmal aussehen wird.

Der zukünftige U-Bahnhof Unter den Linden

MUI Eingang Kronprinzenpalais
© Max Dudler U-Bahnhof Museumsinsel. Dieser Bahnhof wird durch seine Nähe zu kulturellen Stätten und das von Schinkels Zauberflöten-Bühnenbild inspirierte Deckengewölbe zum Kulturbahnhof. Anmutungen wie der neue U-Bahnhof einmal aussehen wird.

Der zukünftige U-Bahnhof Museumsinsel

BRH Bahnsteig von oben
© bünck+fehse U-Bahnhof Rotes Rathaus. Dieser Bahnhof entsteht direkt vor dem Roten Rathaus und erinnert mit seinen Pilzstützen an das Gewölbe des mittelalterlichen Rathauses. Anmutungen wie der neue U-Bahnhof einmal aussehen wird.

Der zukünftige U-Bahnhof Rotes Rathaus

BRH Baugrube vom Kran aus
© PRG U5/Maik Kopsch Sommer 2014: Der Großteil der Baugrube vor dem Rathaus ist bereits unter einem Betondeckel verschwunden und daher ist nicht mehr so viel vom Baugeschehen zu sehen. Wir möchten trotzdem einen Einblick über die Bauarbeiten am künftigen U-Bahnhof Rotes Rathaus geben, die gut vorangehen.

Blick auf und unter den Deckel U-Bahnhof Rotes Rathaus

2. Tunneltaufe 03 Reden
© Bärlin Team Am 26.03.2015 wurde im Startschacht der Tunnelvortriebsmaschine auf dem Marx-Engels-Forum die zweite Tunnelröhre für den Lückenschluss U5 nach ihrer Patin, Dombaumeisterin Charlotte Hopf, auf den Name „Charlotte II“ getauft.

Tunneltaufe „Charlotte II“

BRH Oktober 2015 01
© PRG U5/Maik Kopsch Der Rohbau ist in vollem Gange: ein aktueller Einblick unter den Deckel in den Fortschritt der Bauarbeiten für den U-Bahnhof Berliner Rathaus im Oktober 2015.

Bautenstand U-Bahnhof Rotes Rathaus im Herbst 2015

2015 November BRH
© Antonio Reetz-Graudenz Einige Bilder der Bauarbeiten für die Bahnhöfe Berliner Rathaus, Museumsinsel und Unter den Linden sowie an der Tunnelvortriebsmaschine aus dem November 2015.

Rückblick November 2015

Herrenknecht 1 - Tunnelröhre
© Herrenknecht Impressionen vom Tunnelvortrieb: Der Hersteller unserer Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde, die badische Firma Herrenknecht, hat die Maschine und ihre Mitarbeiter einen Tag lang bei der Arbeit für den U5-Tunnel mit einer Kamera begleitet. Nochmals vielen Dank, dass wir die Bilder verwenden dürfen!

Bilder aus dem Tunnel und der TVM

2015 Dezember BRH 1
© PRG U5/Maik Kopsch Einige Bilder der Bauarbeiten für die Bahnhöfe Berliner Rathaus und Unter den Linden aus dem Dezember 2015.

Rückblick Dezember 2015

2016 Januar TUN 1
© Antonio Reetz-Graudenz Einige Bilder der Bauarbeiten für die Bahnhöfe Berliner Rathaus, Museumsinsel und Unter den Linden sowie aus dem Tunnel aus dem Januar 2016.

Rückblick Januar 2016

UdL_Feb2016_Tunnel_Abbruch
© Reetz-Graudenz Der Aushub der U5-Ebene bis auf Niveau von ca. 17 Meter unter der Erde schreitet zügig voran.

Unter den Linden Februar / März 2016

BRH / März 2016 / Blick vom Rathaus
© Reetz-Graudenz Der Bau der Pilzkopfstützen stellt einen wichtigen Schritt zu der Fertigstellung des Rohbaus dar.

Rotes Rathaus Februar bis März 2016

MUI West / Süd: Setzung Brunnenringe
© Reetz-Graudenz Eine fertig gestellte Tunnelröhre wird mit Erde gefüllt, um den Tunnel abbrechen zu können und einen Bahnhof zu bauen. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist ein wichtiger Schritt des Bauprojekts, der gerade an der Museumsinsel umgesetzt wird.

U-Bahnhof Museumsinsel März / April 2016

BRH / Februar 2016 / Untere Ebene / klein
© Reetz-Graudenz

Lückenschluss zwischen BRH und ALX

UdL_Mai2016_vonoben
© Reetz-Graudenz Die U5-Bahnsteigebene in 17 Meter Tiefe ist erreicht. Nun gilt es, die Sohle zu betonieren.

Unter den Linden Mai 2016: Betonage der Sauberkeitsschicht

Mui West / Apr 2016 / Schlitzwand I
© Reetz-Graudenz Spezialtiefbau und Vereisungsbohrungen

U-Bahnhof Museumsinsel April / Mai 2016

BRT / Schneidrad / Funkenflug
© Reetz-Graudenz Bärlindes Schneidräder stecken noch kurz vor der U-Bahnstation Brandenburger Tor im Tunnel. Da ihr Durchmesser breiter ist als der des Tunnels, müssen die Schneidräder im Tunnel zerschnitten werden und in Teilen abtransportiert werden.

Demontage der Schneidräder

MUI Ost / Mai 2016 / Aushub
© Reetz-Graudenz

Museumsinsel Mai & Juni 2016 / Vorbereitungen für die Vereisungsbohrungen

GWA_Fernsehturm_Juli2016
© Reetz-Graudenz Lange Zeit wurde die Baustelleneinrichtungsfläche am Marx-Engels-Forum nur als Start- und Logistikschacht für die Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde" genutzt. Seit Bärlinde im Frühjahr abtransportiert wurde, wäc.hst Block für Block die Gleiswechselanlage.

Gleiswechselanlage Juni / Juli 2016

Richtfest
© Clemens Bilan Anlässlich der Fertigstellung des Rohbaus lud die Projektrealisierungs GmbH U5 zum feierlichen Richtfest für geladene Gäste und von 14:00 bis 20:00 Uhr zu einem „Tag der Offenen Baustelle“. Dieser Einladung folgten über 3.000 Interessierte, die in den Rohbau des U-Bahnhofs hinabstiegen, um einmal dort zu gehen, wo später Gleise liegen und U-Bahnen fahren werden.

Richtfest U-Bahnhof Rotes Rathaus im September 2016

MUI_Jul2016_Vereisungsbohrungen_Bohrer
© Reetz-Graudenz Fortschritt bei den Vereisungsbohrungen, beim Rohbau und Spezialtiefbau

U-Bahnhof Museumsinsel Juli bis September 2016

UDL_Jun2016_hochkant
© Reetz-Graudenz Der Rohbau des U-Bahnhofs "Unter den Linden" macht kontinuierliche Fortschritte.

U-Bahnhof Unter den Linden im Herbst 2016

Bauzaun_Informationstafeln_BRH
© Reetz-Graudenz An den Bauzäunen fahren die gelben U-Bahnen schon.

Bauzäune und Informationstafeln

Barbaratag_Galerie_2
© Reetz-Graudenz Die heilige Barbara gilt als Schutzpatronin der Bergleute und Tunnelbauer.

Barbarasegen für neuen Tunnel

Gruppenbild_Rotes_Rathaus
© Reetz-Graudenz Der Rohbau des U-Bahnhofs Rotes Rathaus ist abgeschlossen.

Fertigstellung des Rohbaus U-Bahnhof "Rotes Rathaus"

Baugrube_MUI-Ost_zukünftiger_Nord-Ausgang_Januar_2017
© Reetz-Graudenz Für die Fertigstellung des Rohbaus am U-Bahnhof Museumsinsel stehen die technisch herausfordernden Bohrungen für die Vereisung in den tiefer gelegenen Ebenen sowie das Auffrieren eines über 20.000 Kubikmeter umfassenden Frostkörpers an.

U-Bahnhof Museumsinsel Januar 2017

UDL_Frühjahr17_Rundsäulen
© Reetz-Graudenz Der Rohbau des U-Bahnhofs Unter den Linden befindet sich in der Endphase. Im Sommer 2017 beginnt hier bereits der Ausbau.

Unter den Linden Frühjahr 2017

"tatsächlicher" Tunneldurchbruch März 2017
© Reetz-Graudenz Der Anschluss an den U-Bahnhof Brandenburger Tor hat nicht nur den vor allem symbolischen Wert eines traditionellen Tunneldurchbruchs. Für das Projekt Lückenschluss U5 stellt er den nächsten großen Meilenstein dar.

Tunneldurchbruch 2016/2017

GWA_Februar17_Bewehrung_Decke
© Reetz-Graudenz Kontinuierlich sind die Rohbau-Arbeiten an der Gleiswechselanlage vorangegangen. Die beiden Charlottentunnel sind nun unter der Decke verschwunden.

Baustand GWA Februar bis April 2017

Rathaus April 2017 Deckenanstrich
© A. Reetz-Graudenz Der U-Bahnhof Rotes Rathaus im April 2017.

U-Bahnhof Rotes Rathaus April 2017

MUI West-Nord, Juni 2017, Oberfläche
© A. Reetz-Graudenz Stahlaussteifung, Brillenwand, Vereisungsbohrungen: Es herrscht Hochbetrieb am U-Bahnhof Museumsinsel.

Hochbetrieb am U-Bahnhof Museumsinsel (Mai-Juni 2017)

Wiedereröffnung Uferweg 2017
© A. Reetz-Graudenz Der Bauhafen wurde 2009 als temporäres Bauwerk für den U5-Bau angelegt. Nun ist er planmäßig zurückgebaut.

Der Bauhafen - ein Zwischenspiel

BRH, Gleisbau, Aug 2017, TEREX (Greifer)
© A. Reetz-Graudenz Gleisbau im U-Bahnhof Rotes Rathaus

U-Bahnhof Rotes Rathaus: Gleisbau August 2017

Unter den Linden, Sep 2017, Bewehrung Treppe, Ausgang Ost
© A. Reetz-Graudenz Im U-Bahnhof Unter den Linden hat im Juli der Ausbau begonnen - auf der U6- und der Zwischenebene. Auf der U5-Ebene laufen die letzten Rohbauarbeiten.

"Unter den Linden" Juli bis September 2017

Alex-Tunnel Oktober 2017
© A.Reetz-Graudenz Die Grundinstandsetzung des Alex-Tunnels kommt voran.

Alex-Tunnel, Oktober 2017

Tunnel Vereisungbohrungen Baugrube West November 2017
© Reetz-Graudenz Die 105 Meter langen Vereisungsbohrungen sind geschafft.

U-Bahnhof Museumsinsel Herbst 2017

Barbaratag 2017 Prozession durch Tunnel (2)
© Reetz-Graudenz Am „Barbaratag“, am 4. Dezember, feiern die Bergleute und Tunnelbauer traditionell ihre Schutzheilige. Auch beim „Lückenschluss U5“.

Barbaratag 2017

Oberfläche BRH / GWA Dezember 2017
© Reetz-Graudenz Und so sah die Oberfläche am Roten Rathaus noch bis Ende des Jahres 2017 aus...

BRH Oberfläche

MUI - Aussteifungen der Tübbingröhre mit Messtechnik
© Reetz-Graudenz 28.000 Kubikmeter Erde werden mithilfe anspruchsvoller Vereisungs- und Messtechnologie bis zum Sommer 2018 vereist. Hier sehen Sie sie im Detail.

Die Vereisungstechnik auf einen Blick

Alextunnel Sanierung April 2018
© A.Reetz-Graudenz Die Sanierung des Alextunnels geht gut voran. Schon liegen dort die ersten Gleise.

Der Alex-Tunnel April 2018

Tunneltaufe MUI Podium
© A.Reetz-Graudenz Sehen Sie sich hier die Fotogallerie zur Tunneltaufe des Laviniatunnels an.

Tunneltaufe Lavinia

U55 Sperrung Gleis
© BVG / Andreas Süß Eine kleine Fotogallerie zum Pressetermin, der die Sperrung der U55 erläutern soll

Die Sperrung der U55

MUI Ost, 2018: Eisblumen
© A. Reetz-Graudenz Frühjahr und Sommer 2018: Oben stöhnt Berlin vor Hitze, unten wird im Eis gearbeitet.

U-Bahnhof Museumsinsel: Bagger und Eisblumen

Fahrtreppe vor Rotem Rathaus, Mai 2018
© A. Reetz-Graudenz Und wieder sehen die U-Bahnhöfe Rotes Rathaus und Unter den Linden ein bisschen fertiger aus: Die Fahrtreppen wurden eingebaut.

Fliegende Fahrtreppen

Schlitzwandgreifer UDL 2012
© A. Reetz-Graudenz Im Rahmen von BAU X KUNST werden zwei Ausstellungen gezeigt: Zum einen Bilder des Berliner Malers Christopher Lehmpfuhl. Zum anderen die Fotos von Antonio Reetz-Graudenz. Die Fotografien dokumentieren sechs Jahre Baufortschritt beim Lückenschluss U5.

BAU X KUNST: Die Foto-Ausstellung.

MUI Ost Bewehrungskorb
© A. Reetz-Graudenz Im auf "Lavinia" getauften Tunnel zwischen der Hauptbaugrube Ost und West am U-Bahnhof Museumsinsel wird die Decke bewehrt und betoniert.Block für Block. 20 Tonnen Stahl und Zentimeterarbeit.

Bewehrung am U-Bahnhof Museumsinsel

Tunnel Unter den Linden - Brandenburger Tor fertig Dez 2018
© A. Reetz-Graudenz Der Gleisbau im Zuge der Sperrpause der U55 zwischen den U-Bahnhöfen Brandenburger Tor und Museumsinsel ist planmäßig abgeschlossen. Im Alex-Tunnel hat er ebenfalls wie geplant begonnen.

Erfolgreicher Gleisbau 2018

Museumsinsel-Ost Gesamtansicht
© A. Reetz-Graudenz Die Bauarbeiten in den Tunneln unter der Museumsinsel gehen voran. Die Tübbingröhren werden zum Mittelgang hin abgebrochen und mit der Fräse ausgeweitet. Außerdem werden die Stahlaussteifungen entfertnt. Nach dem auftragen des Spritzbetons hält der Tunnel die Last ohne Hilfe.

Vortrieb der Seitenstollen Februar 2019

Gleisverlegung Alextunnel Februar 2019
© A. Reetz-Graudenz In den letzten Wochen wurden im Alex-Tunnel die Gleise verlegt. Die Bauarbeiten stehen dort jetzt kurz vor dem Abschluss.

Gleisbau im Alex-Tunnel im Februar 2019

Durchbruch Gleis 2 MUI März 2019
© A. Reetz-Graudenz U-Bahnhof Museumsinsel, 7.3.2019

Erfolgreich im Eis

Anlieferung Fahrtreppen Hauptbahnhof März 2019
© A. Reetz-Graudenz Im Bahnhof Unter den Linden wird die nächste Dreierkombination Fahrtreppen eingebaut.

Fahrtreppen im U-Bahnhof Unter den Linden März 2019

Schweißlücke Schienenschweißen April 2019
© A. Reetz-Graudenz Im Tunnel zwischen den U-Bahnhöfen Rotes Rauthaus und Museumsinsel werden die Schienen zusammengeschweißt.

Schienenschweißen im April 2019

Schalwagen Museumsinsel April 2019
© A. Reetz-Graudenz In den Tunneln im U-Bahnhof Muesumsinsel gehen die Bauabeiten gut voran. Aktuell wird die Innenschale eingebaut.

Fortschritt im Tunnel U-Bahnhof Museumsinsel Mai 2019

U-Bahnhof Museumsinsel, Juli 2019, Innenschale betoniert
© A. Reetz-Graudenz Der letzte Schritt im Schutze der Vereisung: Die Betonage der Innenschale ist abgeschlossen.

U-Bahnhof Museumsinsel: Betonage Innenschale

InfoStation Eingang Juli 2019
© A. Reetz-Graudenz In der U5-InfoStation können Sie einen exklusiven Einblick in den neuen U-Bahnhof Rotes Rathaus erlangen. Was Sie dort alles erwartet erfahren Sie hier.

Die U5-InfoStation

Rabitzdecke UdL August 2019
© A. Reetz-Graudenz Im U-Bahnhof Unter den Linden wird die Rabitzdecke angebracht.

Über den Gleisen Unter den Linden

Tunnelwände MUI September 2019
© A. Reetz-Graudenz Nach dem Abschluss der Vereisung laufen die Rohbauarbeiten auf Hochtouren.

Rohbau-Fortschritte im U-Bahnhof Museumsinsel

Bahnsteig Unter den Linden Oktober 2019
© A. Reetz-Graudenz Im U-Bahnhof Unter den Linden werden hunderte Leuchten montiert.

Ein Lichtermeer Unter den Linden

Graffiti Friedrichstraße S+U-Bahnhof
© Stephanie Niehoff Der Künstler SNYDER besprüht für eine Intitiative von der PRG U5 und "DIE MITTE e.V." zwei Einhausungen in der Friedrichstraße.

Die PRG U5 und DIE MITTE e.V. verschönern Mitte

Wehrtor mit Bauarbeiter GWA Oktober 2019
© A. Reetz-Graudenz Um die Tunnel vor Wassereinbrüchen zu schützen, wurden sie mit Wehrtoren ausgestattet.

Wehrtore an der Gleiswechselanlage

Rückbau Fangedamm MUI November 2019
© A. Reetz-Graudenz Der Fangedamm im Spreekanal wird zurückgebaut.

Freie Fahrt auf dem Spreekanal

Die „Leichterung“ über dem Alex-Tunnel Oktober 2019
© A. Reetz-Graudenz Seit Mitte September läuft die "Leichterung" über dem Alex-Tunnel. Nun ist der erste Abschnitt fast beendet.

Die "Leichterung" über dem Alex-Tunnel

Heilige Barbara MUI Dezember 2019
© A. Reetz-Graudenz Am 04.12. wurde ein letzes Mal der Barbaratag begangen.

Der Barbaratag 2019

Rotes Rathaus Arbeitszug Jan 2020
© A. Reetz-Graudenz Am U-Bahnhof Museumsinsel wird die letzte Gleis-Lücke geschlossen. Der Schotter kommt aus dem Osten.

Schotter für den U-Bahnhof Museumsinsel

Richtkranz MUI Februar 2020
© A. Reetz-Graudenz Am 10.02.2020 fand am U-Bahnhof Museumsinsel das Richtfest statt, um den erfolgreichen Rohbau zu feiern.

Richtfest am U-Bahnhof Museumsinsel

Fertigung Bogen Unterkonstruktion MUI Ferbruar 2020
© S. Niehoff In Hoppegarten wird die Unterkonstruktion für den Sternenhimmel im U-Bahnhof Museumsinsel gefertigt, damit dieser dann schnellstmöglich im Bahnhof montiert werden kann.

Stahl für den Sternenhimmel

1. U-Bahn BRH März 2020
© A. Reetz-Graudenz Im März 2020 fährt die erste U-Bahn durch die drei neuen U-Bahnhöfe.

Die erste U-Bahn zwischen den U-Bahnhöfen Rotes Rathaus und Brandenburger Tor

Unterkonstruktionen Unter den Linden März 2020
© A. Reetz-Graudenz So liefen die Arbeiten im Gleisbereich des U-Bahnhofs Unter den Linden ab.

Unter den Linden über und neben den Gleisen

Abgetragener Boden Leichterung Alex-Tunnel März 2020
© A. Reetz-Graudenz Der zweite Bauabschnitt der Leichterung hat begonnen.

Der Alex-Tunnel muss abnehmen

Eingang Gleis 2 MUI März 2020
© A. Reetz-Graudenz Die Montage der Unterkonstruktion des Sternenhimmels im U-Bahnhof Museumsinsel schreitet gut voran.

Unterkonstruktion des Sternenhimmels: Die Hälfte ist bereits geschafft

U5 Bau Unter den Linden Aufzug 2020
© A. Reetz-Graudenz Wir haben Glück! Trotz "Corona" geht der Bau der neuen U5 allerorten voran.

Der U5-Bau zu "Corona-Zeiten"

Entrauchungsklappe Unter den Linden
© EJ Deutschland 20 Entrauchungsklappen öffnen sich am U-Bahnhof Unter den Linden direkt vor dem WestinGrand. Im Notfall.

Entrauchungsklappen am U-Bahnhof Unter den Linden

U5 Bau Rotes Rathaus Sitzbank
© A. Reetz-Graudenz Schicke Details: Der U-Bahnhof Rotes Rathaus

Schick machen: Der U-Bahnhof Rotes Rathaus

Fangedamm MUI März 2020
© A. Reetz-Graudenz Im Spreekanal am U-Bahnhof Museumsinsel wird die Schlitzwand zurückgebaut.

Rückbau der Schlitzwand im Spreekanal

Unterkonstruktion mit Deckenelementen MUI Juni 2020
© A. Reetz-Graudenz Im U-Bahnhof Museumsinsel werden die Fortschritte immer sichtbarer.

Baufortschritt im U-Bahnhof Museumsinsel, Juni 2020

Staubsaugerbürste TUN Juli 2020
© S. Niehoff Mit einem großen Staubsauger wurde der Tunnel vom Staub befreit.

Staubsaugen im Großformat

Wiederhergestellte Fläche ALX Juli 2020
© S. Niehoff Trotz zahlreicher Herausforderungen kommt die "Leichterung" voran.

Leitungen, Rohre und alte Munition: So geht es bei der „Leichterung“ voran.

Uferwand Spreekanal MUI Juli 2020
© A. Reetz-Graudenz Die Schlitzwand ist abgebaut, die Uferwand wieder hergestellt

Schiffer ahoi! Der Spreekanal im alten Bett.

Steinbruch MUI Juli 2020
© HOFMANN NATURSTEIN Im U-Bahnhof Museumsinsel wird die Wand und Bodenverkleidung angebracht.

Da blickt man auf Granit: Wand- und Bodenverkleidung im U-Bahnhof Museumsinsel

Einhausung BRH InfoTour August 2020
© reproplan Einige der Infopoints entlang der U5-InfoTour.

Infopoints der InfoTour

Gefundener Leitungskanal ALX Leichterung August 2020
© A. Reetz-Graudenz Im Boden über dem Alex-Tunnel finden sich 30 Prozent mehr Leitungen als in den Plänen verzeichnet sind. Was passiert wenn man während der Leichterung auf eine trifft?

Was passiert mit den nicht verzeichneten Leitungen über dem Alex-Tunnel?

Vorstellung Bauzaun BRH September 2020
© I. Levintov Neue Bauzaungestaltung anlässlich der Feierlichkeiten zum 150-jährigen Jubiläum des Roten Rathaus'.

150 Jahre Rotes Rathaus - feiert auch unser Bauzaun!

Aufzug und Fahrtreppe BRH September 2020
© A. Reetz-Graudenz Ein detaillierter Blick darauf, wie die Barrierefreiheit unserer U-Bahnhöfe erreicht wird.

Barrierefrei durch Berlin-Mitte

Kran mit Container GWA Oktober 2020
© A. Reetz-Graudenz Fortschritt am Marx-Engels-Forum: Die Containerburg von Implenia wurde abgebaut und die Andienöffnung geschlossen.

Umzugsstress auf dem Marx-Engels-Forum

Bahnsteigbereich Museumsinsel Oktober 2020
© A. Reetz-Graudenz Im Bahnsteigbereich des U-Bahnhofs Museumsinsel gibt es große Fortschritte: der Sternenhimmel leuchtet!

Der Sternenhimmel leuchtet!

Leichterung Alex-Tunnel Oktober 2020
© R. Schwanz Der Boden über dem Alex-Tunnel ist zu 100% geleichtert, damit ist er bereit für die Durchfahrt der neuen U5!

Alex-Tunnel: 100 Prozent geleichtert!

Bahnsteig BRH November 2020
© A. Reetz-Graudenz Am U-Bahnhof Rotes Rathaus wurden die Einhausungen der Eingänge abgebaut.

U-Bahnhof Rotes Rathaus: Die Zugänge stehen frei

Zug im U-Bahnhof UDL Dezember 2020
© O. Lang Seit Freitag, dem 04.12.2020, fährt die neue U5!

Die neue U5 fährt!

Team Baustellenlogistik
© A. Reetz-Graudenz Das Logistikteam hinter dem Projekt Lückenschluss.

Eine Frage der Logistik

U5-Bahnhof Rotes Rathaus mit U-Bahn
© BVG / Oliver Lang Der U-Bahnhof Rotes Rathaus gemäß dem Entwurf des Architekten Oliver Collignon.

Der U-Bahnhof Rotes Rathaus

U5-Bahnhof Unter den Linden drei Stockwerke
© BVG / Oliver Lang Der U-Bahnhof Unter den Linden gemäß dem Entwurf des Architekten Prof. Axel Oestreich

Der U-Bahnhof Unter den Linden

U-Bahnhof Museumsinsel_Bahn_Sternenhimmel
© A. Reetz-Graudenz Bei laufendem Betrieb der neuen U5 kommt der Bau des U-Bahnhofs Museumsinsel gut voran. Ein

Einblick in den U-Bahnhof Museumsinsel

U-Bahnhof Museumsinsel, April 2021, Fahrtreppe
© A-Reetz-Graudentz Die Montage des Aufzuges.

Der Aufzug ist da!

U-Bahnhof Museumsinsel, April 2021, Fahrtreppe
© A-Reetz-Graudenz Die Montage des Aufzuges.

Der Aufzug ist da!

U-Bahnhof Museumsinsel, Juni 2021
© A-Reetz-Graudenz

Oberfläche U-Bahnhof Museumsinsel

Eröffnung U-Bahnhof Museumsinsel
© A-Reetz-Graudenz Eröffnung U-Bahnhof Museumsinsel am 09.07.2021

Eröffnung U-Bahnhof Museumsinsel

Videos

Bärlinde – Die fahrende Fabrik
Projekt U5: Der Lückenschluss
Die neue U5. Für mehr Mittendrin.
Das Baujahr 2013
Tunneltaufe Charlotte I
U5-Infowaggon: Gleisbau mit Michael Müller
Die neue U5 in LEGO
Schlitzwände und Pilzkopfstützen
Informationsfilm zum Bau der U5
Vereisungsvorgang / U-Bahnhof Museumsinsel
BAU X KUNST - der Film
U5 VERBINDET 2019
Infofilm Terrazzoplatten U-Bahnhof Rotes Rathaus
Wie baut man den U-Bahnhof Museumsinsel?
Test der Entrauchungsklappen im U-Bahnhof Unter den Linden
Eine virtuelle Tour durch den U-Bahnhof Museumsinsel
Eine virtuelle Tour durch den U-Bahnhof Rotes Rathaus
Eine virtuelle Tour durch den U-Bahnhof Unter den Linden
Der Bahnhof Unter den Linden von oben
Wie lief der Tunnelbau
Die Terrazzoplatten im U-Bahnhof Rotes Rathaus
Die Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde"
Die neue U5: Der spektakuläre Bau des U-Bahnhofes Museumsinsel

Webcams

27.10.2020, 08 Uhr

Marx-Engels-Forum

20.10.2020, 09 Uhr

Museumsinsel

27.10.2020, 08 Uhr

Rotes Rathaus

02.06.2015, 16 Uhr

Unter den Linden (bis 02.06.2015)

Fotos

Infomaterial zur neuen U5

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